Smeerboel

Tijd voor wat regulier onderhoud, dus lekker de kachel aan bij m'n ouders in de garage. Toch stukken beter dan 'Garage het Stoepje' met dit koude winderige weer!



Allereerst was het tijd voor een kleine beurt, waaronder de motorolie. Deze had ik kort na aankoop een jaar geleden al ververst, plus tussentijds een half jaar geleden. Dit omdat de olie relatief snel weer vervuilde, en ook nu was dit weer de aanleiding. Want ook dit keer was de olie weer lekker zwart.

Aangezien mijn V6 bij de twee kunststoffen klepdeksels (de voorste van bank 1 en de voorste van bank 2, de andere twee deksels zijn van metaal) wat olie lekte, besloot ik die deksels eens te lichten en opnieuw af te dichten met vloeibare siliconenpakking. De rubber pakkingen zijn namelijk niet los verkrijgbaar...

Hierbij was ook goed te zien hoezeer het blok inwendig vervuild is, achtereenvolgens bij de achterste en de voorste cilinderkop.





Daar werd ik toch niet erg blij van, kennelijk hebben vorige eigenaren het allemaal niet zo nauw genomen met de onderhoudstermijnen. Anyway, zo goed en zo kwaad als het ging heb ik het ergste spul verwijderd en gereinigd. Met name bij de voorste aan bakzijde zat veel zwarte prut verzameld.



Natuurlijk zijn ook de deksels uitgebreid gereinigd en doorgeblazen met perslucht, ook de holle ruimtes die zich bovenin de deksels bevinden. De achterste deksels zullen te zijner tijd ook wel een keer gaan worden gelicht, gezien het beeld van de voorste, en mogelijk gaat ook de carterpan er nog een keer onder weg. De uitgeharde rubberen klepdekselpakkingen zijn nu weg, de vloeibare pakkingen lijken nu vooralsnog dicht, zodat het beestje hopelijk z'n territorium iets minder zal afbakenen voor de deur. Voor de rest doet de V6 het voorbeeldig, want ook de verwarmingsproblematiek lijkt verholpen met de nieuwe stelmotor!