Meer Exclusive!

Het gaat prima met de V6, hij tokkelt lekker door. Maar helaas deden de nogal trillende wielen behoorlijk afbreuk aan het rijplezier. Daarnaast waren de velgen in een niet al te nette staat meer qua corrosie, en door het gebruik van centreerringen zijn ze sowieso lastig trillingsvrij te krijgen. En omdat onder de kofferbak nog een ongebruikt Monza-reservewiel ligt ben ik op zoek gegaan naar een setje nette Monza-velgen. Al snel geslaagd, in Borken (D), bij Winterswijk over de grens. Voor een schijntje (€120,-) vier hele nette velgen inclusief naafdeksels en bouten in kunnen laden. De banden hebben niet veel vlees meer, maar ik kan weer even vooruit. De wielen zijn in elk geval voldoende gebalanceerd om weer vrijwel trillingsvrij te rijden!



En het ziet er ook weer een stuk beschaafder uit.

Daarnaast heeft het interieur een flinke upgrade gehad. Het nogal verlepte en uitgezakte grijze handbediende velours is vervangen door een heel nette set elektrisch leer zonder verwarming, inclusief deurpanelen. De set is afkomstig uit een 2002 Berline met vergelijkbare kilometerstand als de mijne, en kon ik voor opnieuw een schijntje (€150,-) bij een sloperij zelf uitbouwen. En aangezien ik een Exclusive heb bleek alle bedrading al klaar te liggen. Zelfs de maxi-zekering onder de kap zat er al.

Helaas hebben de achterdeurpanelen geen gat voor de JBL-tweeter, dus daar zal ik nog een keer een oplossing voor moeten zien te vinden. En de armleuning aan de bestuurdersstoel bleek lam, het lijkt dat het mechaniek in de armleuning zelf niet goed meer werkt. Dus dat gaat nog even een zoektocht worden.





Zo doet deze Exclusive zijn naam weer daadwerkelijk eer aan! Man man, wat ziet zoiets er toch poepsjiek uit!